Нигер — аграрная и беднейшая страна мира

Нигер — многонациональное государство. На территории страны явно наблюдается граница расселения европеоидной и негроидной рас. Более 90 % населения страны принадлежат к негроидной расе. Туареги, проживающие на севере, относятся к средиземноморскому типу европеоидной расы. Фульбе являются смешанным народом.

Большинство населения Нигера (55,4 %) составляют люди хауса, населяющие юг страны. Весьма многочисленны сонгаи,  джерма, денди, куртей, вого (21 % населения Нигера). Также проживают зарма-сонари, туареги, фула, манга, тебу, арабское и гурманское население.
Кроме официального французского, в стране имеется 10 национальных языков: арабский, будума, фулфульде, гурманчема, хауса, канури, зарма и сонгай, тамашек, тассавак, тебу.

Демография

  • Численность населения — 19 866 231 человек (июль 2018 года). Работающее население: 6,5 млн. Занятость по роду занятий: сельское хозяйство 79,2%, промышленность 3,3%, услуги 17,5%. Население за чертой бедности: 13,3% (2015 год).
  • Годовой прирост — 3,7 % (1-е место в мире). Суммарный коэффициент рождаемости самый высокий в мире — 51,1 на 1000 человек.
  • Смертность — 14,5 на 1000. Младенческая смертность — 115 на 1000 (3-е место в мире).
  • Средний возраст жителя страны — 15 лет. 68 % населения младше 25 лет. Средняя продолжительность жизни мужчин 52 года, 54 года у женщин.
  • Заражённость ВИЧ — 0,8 % населения (оценка 2007 года).
  • Грамотность населения — около 28 % (43 % мужчин, 15 % женщин).
  • Городское население — 16 %.

В стране огромные запасы урана, касситерита. В конце 90-х открыты месторождения нефти и газа. Природные ресурсы — месторождения железной руды, фосфоритов, угля, олова, вольфрама, тантала, молибдена, золота, марганца.

Слабые стороны:

  • Зависимость от иностранной помощи.
  • Рост долгов после падения цен на уран в 80-е годы.
  • Лишь 3 % земли пригодны для сельского хозяйства.
  • Неразвита инфраструктура.
  • Частые засухи.

Нигер — одна из беднейших стран мира. ВВП на душу населения — 700 долл. (222-е место в мире).  Страна имеет самый низкий в мире индекс развития человеческого потенциала (стабильно последнее место в мире).

Скромные хижины из глины и соломы

Нигер — аграрная страна: кочевое скотоводство, ремесла, предприятия по переработке сельскохозяйственного сырья, рыболовство, выращивание сахарного тростника, арахиса, сорго, хлопчатника, проса, маниок.
Сельское хозяйство: вигна, хлопок, арахис, просо, сорго, маниока (тапиока), рис; крупный рогатый скот, овцы, козы, верблюды, ослы, лошади, домашняя птица, страусы.

  • Основа питания нигерийцев: молоко, просо и финики.
  • Традиционные виды спорта: скачки на лошадях, верблюжьи бега и борьба — образуют центры социализации людей.

Основной экспорт: урановая руда, скот, спаржевая фасоль, лук.
Партнеры по экспорту: Франция 30,2%, Таиланд 18,3%, Малайзия 9,9%, Нигерия 8,3%, Мали 5%, Швейцария 4,9% (2017)

Основные виды импорта: продукты питания, машины, транспортные средства и запчасти, нефть, зерновые культуры.
Партнеры по импорту: Франция 28,8%, Китай 14,4%, Малайзия 5,7%, Нигерия 5,4%, Таиланд 5,3%, США 5,1%, Индия 4,9% (2017)

Так выглядят зернохранилища

Железных дорог в Нигере нет
Экспортные и импортные товары доставляются автомобильным транспортом — до городов Параку (в Бенине) и Кано (в Нигерии), а оттуда — железной дорогой до портов Котону и Лагоса. Строительство железных дорог и обеспечение выхода к морю — насущная проблема в Нигере. Есть проекты о продлении железнодорожных веток из Бенина и  Нигерии, а также по строительству транссахарской и транссахельской железных дорог.

Всего аэропортов: 30 (2013)
С проложенными взлетно-посадочными полосами: 10
С грунтовыми ВПП: 20
Зарегистрированных авиаперевозчиков: 2
Зарегистрированных самолетов: 2
Пассажиров в год: 15 242 человек
Воздушный транспорт

Главный международный аэропорт Нигера — международный аэропорт Диори Хамани в Ниамее. Другие аэропорты в Нигере включают международный аэропорт Мано Даяк в Агадесе и аэропорт Зиндер рядом с Зиндером.

Дороги
Всего: 18 949 км
Проложено: 3912 км
Немощеные: 15 037 км (2012)

Дороги

Автомобильный транспорт, особенно маршрутные такси, автобусы и грузовики, являются основной формой перевозок на дальние расстояния для большинства нигерийцев. В 1996 году в стране было 10 100 км дорог, но только 798 км были проложены. Большая часть дорог была проложена в крупных городах и на двух основных магистралях. Первое асфальтированное шоссе  построено в 1970-х и 80-х годах для транспортировки урана из дальнего северного шахтерского города Арлит к границе с Бенином. (Большая часть экспортной экономики Нигера зависит от портов в Котону, Ломе и Порт-Харкорт.) Эта дорога, получившая название Урановое шоссе, проходит через Арлит, Агадес, Тахуа, Бирнин-Конни и Ниамей и является частью Транс-Сахарского шоссе. Мощеная дорога RN1 («Routes Nationale») проходит с востока на запад через юг страны, от Ниамея через Маради и Зиндер в направлении Диффы на дальнем востоке страны, хотя участок от Зиндера до Диффы проложен лишь частично. Другие дороги варьируют от всепогодных латеритных поверхностей до тертой грязи или песчаных трасс, особенно на севере пустыни. Они формируют пронумерованную систему шоссе.

Земля красного цвета. Деревьев и растительности мало

Рабство официально было объявлено незаконным в Нигере в мае 2004 года. Говорят, что это решение имело последствия для других африканских стран, где сохраняется рабство. Однако это не остановило практику рабовладения: известно, что многие кочевники туареги годы спустя все еще имеют рабов. В октябре 2008 года правительство Нигера призналось в неспособности защитить людей от рабства.

Контрацепция часто является запретной темой в Нигере, где социальный статус напрямую привязан  к размеру семьи. В настоящее время страна, которая в значительной степени зависит от натурального хозяйства, изо всех сил пытается произвести достаточное количество продовольствия, чтобы накормить всех своих граждан. Учитывая, что фермеры зависят от погодных условий, весьма экстремальных (неопределенного количества осадков и частых засух), похоже, что в будущем производство продуктов питания отстанет от роста населения. И поскольку все больше молодых нигерийцев ищут работу, экономика не способна им обеспечить достаточное количество рабочих мест.
Когда урожая нет, люди попросту голодают.

Тахуа, Нигер: Халима Фбид со своей дочерью Ламчарой каждый день тратит полтора часа на дорогу, чтобы набрать воды

Исторически сложилось так, что Нигер находится на окраине нескольких крупных государств. С момента обретения независимости нигерийцы 5 раз сменили конституцию и пережили 3 периода военного правления. После военного переворота 2010 года Нигер стал демократическим, многопартийным государством. Однако, страна застряла где-то в средневековье и вряд ли оттуда скоро выберется.

Схватка города и деревни