Вода не горит
Всё горит на нашей планете, а вода не горит, она улетает…в виде пара. Улетает и уносит с собой часть того, что сгорело… в виде копоти, в виде газов.
То, из чего состоит вода, водород и кислород – вещества горючие, а вода – не горит!
Водородом наполняют воздушные шары и дирижабли. Теперь стали наполнять другим газом – гелием, потому что безопаснее в плане горючести. Летать на гелиевых дирижаблях безопаснее, чем на водородных.
Кислород, ох как горюч! Горит синим пламенем. Вернее, не кислород горит, а все вокруг, когда кислород «вырывается на свободу». В обычных «земных» условиях кислород «сгорает» сам в себе с образованием озона. Что абсолютно не опасно)). Представить себе горение кислорода в атмосфере фтора конечно можно, но где найти такую «атмосферу» на земле? У нашей земной атмосферы совсем иной состав.
Для того, чтобы вода горела, в молекуле воды надо разорвать водородно — кислородные связи (очень прочные связи) и получившийся водород будет прекрасно гореть.
Но это уже будет не вода.
Вода не горит ещё и потому что доступ кислорода в молекуле воды перекрыт – это вторая причина.
Если вам когда-нибудь будут показывать фокусы с горящей водой, знайте, в воде наверняка присутствует щёлочь или спирт, они то и горят на поверхности воды. А вода не горит! Даже в самых сильнейших окислителях, в самых агрессивных средах и при самых высоких температурах.
Почему не горит вода? Потому, что мокрая?))
Для нас вода- это символ тушения огня, а не его возгорания.
А хотите знать почему? Вода сама получилась от горения. Она по природе «сгоревшая».
Твое отношение к воде
Марина Буромская
1 Comment
При очень высоких значениях температуры (несколько тысяч градусов) попавшие в такие условия капельки воды не только мгновенно испаряются, но и молекулы воды начинают «расщепляться» на кислород и водород, которые также принимают участие в горении.
Об этом знают пожарные, и при горении пластиков и топлива (когда развивается очень высокая температура) пожарные никогда не применяют воду для тушения, а только пено-тушение. Кроме того, в двигателях турбин (на самолётах и др.) специально предусмотрены форсунки для «впрыскивания» в зону горения мелкодисперсной воды, в связи с чем возникает «форсажный режим», сгорание продуктов разложения воды в камере резко возрастает, увеличиваются обороты и мощность турбины. Но это процедура временная, и её нельзя применять длительное время (например, на короткий период только при разгоне и взлёте самолёта).
Так что в определённых условиях вода, разлагаясь на её составные части, отлично «горит»!