Самый длинный в мире морской переход

Мост Гонконг-Чжухай-Макао: самое длинное морское пересечение в мире

На прошлой неделе, 23 октября 2018 года, в Китае открылся самый длинный в мире морской переход. Этот мост соединяет Гонконг с Макао и Чжухаем. Необычная мостовая туннельная система состоит из трёх мостов и одного подводного туннеля, а также двух искусственных островов общей протяженностью 55 км.

Самый длинный в мире морской переход

Самая большая часть перехода —  30-километровый главный мост, который на самом деле является подводным туннелем протяженностью 6,7 км. Он опускается под устье реки Чжуцзян и появляется на другом конце перед гонконгской границей. Подводный туннель построен так, чтобы не нарушать судоходные пути.

Самый длинный в мире морской переход

Затем маршрут продолжается над виадуком длиной 9,4 км и заканчивается на острове Чек Лап Кок, где расположен международный аэропорт Гонконга.

Мост Гонконг-Чжухай-Макао, стоимостью 20 миллиардов долларов, стал ключевой частью Большого залива, чтобы связать Гонконг с 11 городами Китая, для формирования высокотехнологичного региона, который намерен конкурировать с Силиконовой долиной.

Однако критики говорят, что многомиллиардный мост — это  попытка китайского правительства интегрировать Гонконг в Китай. Гонконг и Макао являются частью Китая, но являются особыми административными регионами с определёнными уровнями автономии, обособленными правовыми системами и политикой.

Несмотря на миллиарды  потраченных денег налогоплательщиков, мост не будет открыт для общественного транспорта. Разрешается использовать его только частным челночным автобусам и грузовым транспортным средствам. Частные автомобили смогут использовать его только после получения специального разрешения. Ходят слухи, что получить его смогут только те люди, которые платят значительные налоги в Китае и жертвуют большие суммы денег на благотворительные цели в южной китайской провинции Гуандун, и, конечно же, люди с политическими связями. Это привело к сильному недовольству общественности.

Мост Гонконг-Чжухай-Макао  станет одной из первых дорог в Китае, где водителям потребуется иметь устройства для измерения частоты сердечных сокращений и контроля артериального давления, когда они пересекают мост. Информация будет отправлятся ​​в центр управления моста. Также будут установлены камеры безопасности для обнаружения зевак: если водитель зевнёт более трёх раз в течение 20 секунд,  камера даст предупреждение.